La privatización de Aerolíneas Argentinas está paralizada

El proceso de privatización de Aerolíneas Argentinas sigue estancado en el Congreso. A pesar de que hay urgencia por avanzar en este tema, el tratamiento en las comisiones se ha paralizado por completo.

Una de las razones principales es la demora en la constitución de la Bicameral de Reforma del Estado y Seguimiento de Privatizaciones. Encuentro Federal ya tiene su miembro designado, pero aún no ha habido una convocatoria oficial. Además, el decreto del Ejecutivo, aunque anunciado hace varios días, todavía no se ha publicado y resulta esencial para seguir adelante con el proyecto.

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La situación ha generado tensiones entre los partidos. El diputado Nicolás Massot y el presidente de la comisión de Presupuesto, José Luis Espert, tuvieron un enfrentamiento durante el plenario del martes pasado. Massot, miembro de Encuentro Federal, reclamó enfáticamente que la Bicameral aún no se ha formado y que hay nueve empresas autorizadas para su venta sin que exista la comisión correspondiente. Espert, por su parte, sostuvo que su bloque ya había designado a sus miembros y que la falta de convocatoria era la verdadera causa del estancamiento.

En el Senado tampoco hay avances significativos. A pesar de que el senador Juan Carlos Romero de Cambio Federal ha liderado el reclamo, la designación de los miembros senadores sigue pendiente. Este retraso ha incrementado la presión sobre el Congreso para que agilice los procedimientos y lleve a cabo las designaciones necesarias para avanzar en la privatización.

De este modo, la privatización de Aerolíneas Argentinas enfrenta varias barreras importantes antes de poder siquiera iniciar un proceso concreto. La ausencia de la convocatoria de la Bicameral de Privatizaciones y la falta de un decreto del Ejecutivo son obstáculos claves que deberán solucionarse para que el proyecto no se estanque en los pasillos del Congreso.