Estado de las rutas 22 y 151: el 57% de las víctimas fatales en Río Negro, murió por los caminos en mal estado
Río Negro registró 71 muertes viales en los últimos 15 meses aproximadamente, según datos del "Informe Preliminar de Siniestralidad Vial Fatal 2024" de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), publicado en junio de 2025. Pero más allá de la cifra total, hay una preocupación creciente en torno al lugar donde ocurren los hechos: el 57% de los siniestros fatales sucedieron en rutas nacionales que atraviesan la provincia, según informó el departamento de Tránsito de la Policía de Río Negro, en un informe citado por legisladores provinciales.
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El dato de la siniestralidad en rutas en lo referido a Río Negro se aborda en forma permanente desde distintas asociaciones civiles y por sectores del espectro político. En 2024 el tema fue incluido en un pedido formal realizado en el recinto de la Legislatura por siete legisladores, quienes indicaron que "la ruta nacional Nº 22 fue donde mayor cantidad de accidentes sucedieron, siendo la más peligrosa, seguida por la ruta nacional Nº 151".
La información estadística provincial revela que "de los hechos fatales registrados, el 57% ocurrieron en rutas, con veintiocho accidentes que involucraron a más de una víctima, en tanto que el 43% restante se registraron en zonas urbanas".
Mientras tanto, el informe de la ANSV confirmó que en todo el país hubo 4.027 personas fallecidas por siniestros viales en 2024. En Río Negro, la tasa de mortalidad fue de 9 por cada 100 mil habitantes, como se expone en la sección "Víctimas fatales según jurisdicción".
A nivel nacional, el 52% de los siniestros fatales ocurrieron en rutas, y dentro de ese total, el 28% se produjeron en rutas nacionales. Aunque los datos no están discriminados por provincia, el cruce con las estadísticas locales permite trazar un diagnóstico preocupante. La información de la ANSV en el apartado "Caracterización de los siniestros fatales" indica que el 52 por ciento fue en rutas y dentro de ese total, el 28% en rutas nacionales (RN) y el 24% en rutas provinciales (RP).
El Gobierno de Río Negro ya había solicitado un informe técnico al ministerio de Obras y Servicios Públicos, a cargo de Alejandro Echarren, sobre el estado de las rutas nacionales 22, 23, 40 y 151. Ese trabajo fue elaborado con la participación de Vialidad Rionegrina y permitió relevar la situación de tramos críticos en toda la provincia. Entre los problemas más graves se detallaron: baches profundos, calzada resquebrajada, banquinas inexistentes, demarcación borrada y falta de señalización.
La presentación de ese documento, según fuentes provinciales, abrió la puerta a elaborar una acción judicial Federal conjunta entre el Gobierno rionegrino y jefes comunales, entre ellos la intendenta de General Roca, María Emilia Soria, y el intendente de Cipolletti, Rodrigo Buteler. El objetivo sería reclamar ante la Justicia federal por el deterioro estructural de las rutas nacionales y la falta de inversión del Estado nacional en infraestructura vial.
Por otra parte, el informe de la ANSV ofrece una caracterización detallada de las víctimas: el 84% de las personas fallecidas eran varones y el 55% tenía entre 15 y 34 años. El 46% circulaba en moto al momento del siniestro. Aunque en la región patagónica la proporción de ocupantes de autos es más alta que en el norte del país, el uso de motocicletas sigue siendo un factor de riesgo clave, especialmente en rutas con banquinas deterioradas.
La franja horaria más crítica es la comprendida entre las 18 y las 21, coincidente con el cierre de la jornada laboral. En esos horarios se concentra la mayor parte de los siniestros fatales, según lo reportado por el Observatorio Nacional.
Para los legisladores que citaron el informe provincial, las condiciones estructurales de las rutas son parte del problema. "Las rutas de nuestro territorio no están preparadas para velocidades superiores a 110 km/h y muchas son de doble sentido sin separadores", advirtieron. El mismo pedido cita como ejemplo positivo el efecto de los radares de control de velocidad en la ruta 151, donde llegaron a reducirse a cero los accidentes en algunos tramos.
La conjunción de datos nacionales y provinciales refuerza una preocupación compartida: las rutas nacionales en Río Negro están en mal estado, y eso, según los registros oficiales, se traduce en muertes.