06/11/2025

Proponen crear un servicio de colectivo urbano municipal en Choele Choel

El nuevo sistema de transporte permitiría mejorar la conectividad entre los distintos barrios.
Imagen ilustrativa.
Imagen ilustrativa.

El concejal del bloque Somos Choele, Darío Castro, presentó un proyecto de ordenanza en el Concejo Deliberante de Choele Choel que busca crear un servicio de colectivo urbano municipal, con el objetivo de garantizar la movilidad cotidiana de los vecinos y vecinas de la ciudad.

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Según la iniciativa, el nuevo sistema de transporte permitiría mejorar la conectividad entre los distintos barrios, especialmente aquellos más alejados del centro, y facilitar el acceso a instituciones educativas, sanitarias, comerciales, recreativas y administrativas.

Castro definió que “Choele Choel ha experimentado un importante crecimiento poblacional en las últimas décadas, pasando de unos 10.000 habitantes a más de 18.000 en la actualidad”, lo que ha generado nuevas demandas de transporte, sobre todo para estudiantes, trabajadores, personas mayores y vecinos sin vehículo propio.

El proyecto considera al transporte público urbano como un servicio esencial para la integración social y territorial, y plantea que su implementación permitiría “optimizar el uso del espacio público, mejorar la seguridad vial y favorecer el desarrollo económico local”, al facilitar el movimiento de personas hacia los sectores comerciales, industriales y educativos.

La propuesta también destaca la posibilidad de que empresas locales, cooperativas de trabajo y asociaciones civiles participen en la prestación del servicio, fortaleciendo la economía social y generando nuevas fuentes de empleo.

En su articulado, el proyecto establece la creación del Servicio de Colectivo Urbano Municipal, bajo la órbita del Ejecutivo local, que deberá definir los recorridos, frecuencias y tarifas. Además, autoriza al municipio a realizar estudios técnicos y de factibilidad, así como a gestionar subsidios provinciales o nacionales que garanticen la sustentabilidad del sistema.

La ordenanza prevé que el servicio priorice criterios de accesibilidad y sustentabilidad, promoviendo el uso de unidades con bajas emisiones y adaptadas para personas con movilidad reducida. También se invita a instituciones educativas y organizaciones comunitarias a participar en la planificación y evaluación del sistema.

“Es una necesidad concreta que surge del crecimiento de nuestra ciudad y de la falta de alternativas de transporte interno”, señaló el concejal Castro. “Queremos un servicio público que conecte a todos los barrios y garantice el derecho a la movilidad”.